眼下国家对于机动车辆的环保要求日益提高,特别是对于重型车型的尾气排放、载货量都有非常严格的要求,在此情况下国内不少品牌车型都向着这一创新领域发展。国六前四后四随车吊怎么选?前四后四(6×2)这种驱动形式的车辆在业内也称作“小三桥”,也叫”小三轴“,相较传统6×4三桥车来说,它的自重更轻,在三轴车25吨限重的法规下,可以拉更多的货物,所以像“小三桥”这种驱动形式的随车吊在重型载货车领域非常的受欢迎,国六柳汽乘龙前四后四随车吊,采用新款乘龙H5C驾驶室,其整体颜值确实是高,并且其驾驶室还是龙骨式框架结构驾驶室,整体的安全性会更高。至于整体的设计来说,延续的还是国五时的设计,这里就不再多说了,柳汽乘龙系列的车型颜值就没让人们失望过。
国六柳汽乘龙前四后四随车吊,整套的动力链才是真真正正的卖点。首先在发动机上来说,其搭载的就是玉柴YCS06270-60发动机,这是一款国六排放的六缸发动机,拥有270马力+1050N.m的动力表现,或许有朋友会说270马力,不算有优势吧,其实相比国五前四后四车型来说,如此的动力还是加大了很多的(国五前四后四标配220马力),而与这款发动机匹配的是法士特8JS105TA变速箱是带同步器的,玉柴发动机+法士特变速箱,这就是乘龙系列常会搭载的了,整体的可靠性毋庸置疑,也可带来更高的经济性。
国六柳汽乘龙前四后四随车吊而整个车桥来说,5.5吨级前桥+440后桥,其速比是4.44,加上本身其前后多片簧式悬架,保证了其装载能力,整体的三大件还是非常有看点的,国六保证了通行性,发动机黑科技+成熟的变速箱与车桥,整体的经济性比起国五时会更高,能够节约约10%油耗,整体的经济性确实会更强。
国六柳汽乘龙前四后四随车吊300mm局部三层大梁,350L铝油箱,11.00R20钢丝胎,中控锁,车载终端,多态开关,全浮驾驶室,电动玻璃,右转提示,超速报警,ABS,旋钮式远程油门,车下启动停机功能,货厢尺寸也很丰富7.8米8.2米8.4米有燃油都能办理营运,整备质量16吨,可上装8吨10吨12吨吊机不超重。
[公司名称] 程力专用汽车股份有限公司
[销售网址] www.szclgzw.com
[销售经理] 杨经理
[销售电话] 18908668533
[微 信] 18908668533
[邮 箱] 905202855@qq.com
[业务 QQ] 905202855
[公司地址] 湖北省随州市南郊程力汽车工业园
公司还专业生产各吨位直折臂船吊和3~10吨叉车飞臂吊及各种辅具