国六随车吊价格,国六柳汽乘龙前四后八随车吊贵在哪里?说到柳汽乘龙许很多人不会感到陌生,这辆程力制造的前四后八随车吊,使用的便是国六柳汽乘龙 8X4的车辆底盘,市场整车价格超过了55万。
先来了解一下这辆国六柳汽乘龙前四后八随车吊的上装吊机部分,上装的是三一帕尔菲格14吨4节直臂吊机,标配双腔液压后支腿,工作半径15.4米,举升高度18.5米,单柱塞泵,内置行星减速机,上操作,吊臂为U形臂(国际先进的设计工艺),下八边形大臂承受力的面积更大,吊载能力更强,稳定性更好;标配好的柱塞泵,可以同时操作两个动作(吊臂和钢丝绳可同步操作)更快更方便,效率更高;吊机座椅带一键启动/一键熄火功能,采用国际更先进的电路布局;吊机机身油漆全部为烤漆工艺,永不褪色。
接下来说说这款国六柳汽乘龙前四后八随车吊底盘:动力链方面,该车装有玉柴YCK08350-60发动机,,动力相比目前国内的随车吊标配要高出不少,与发动机匹配的是法士特10JSD160T变速箱,QH50法兰取力器,而玉柴+法士特这样的动力搭配也是柳汽的特色,可以保证随车吊重载起吊时有充足的动力输出,适用于多种工况。
从驾驶室的命名上可以看出乘龙H51S源于乘龙H5,造型时尚美观,新款H51S车身堪称经典之作,被动安全技术,龙骨框架结构驾驶室,驾驶室悬置采用四点弹簧减震,减震性能优异,实测驾驶室内振动加速比半悬浮降低20%以上。标配高效能原厂空调(日本进口松芝牌),制冷制热效果行业***,轿车级涂装工艺,打造超强耐腐蚀能力,车身永久不褪色,不生锈,电控硅油风扇通过电脑智能侦测水温来调节风扇的转速,减少不必要功率消耗,节油3~5%!所有关键的阀类(空气处理单元,驻车手控阀,挂车手控阀,制动总泵)以及ABS制动都采用WABCO制动单元,稳定性高达99%以上,较普通阀类性能优80%以上,整体提升车辆驻车和行车制动性能。东风柳汽和东风商用同属东风集团二级单位,为国企更为央企,柳汽和天龙,天锦被东风公司定位为“高端”商用车,同平台,同品质,同服务。
通过试验证明它可以抵抗高强度撞击、车辆侧翻一周后驾驶室内部不变型,在各种复杂环境下始终保持可靠性,所以光这柳汽乘龙前四后八随车吊底盘就价值不菲,而且国六比国五底盘价格要高2~3万。
冬天到了,防冻液是出行中需要时常关注的,防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。在冬天,防冻液对于车辆来说是十分重要的。
但是它并不仅仅局限于冬天使用。比如夏天温度高,如不及时散热,水箱就会“开锅”,用冷水降温效果有限,长时间使用的话还会腐蚀水箱,而使用防冻液就能避免此类问题了。
1、防冻液多久换一次?
一般来说是两年一换,但这个时间并不是固定不变的,如果有在防冻液里加入过普通水,则更换周期应提前。在使用期间要经常检查防冻液。检查油面的高度,少了及时添加;再者检查冰点,保证防冻液的正常功效。
2、怎样选择防冻液?
市场上防冻液的冰点有 -25℃、 -35℃、 -45℃等几种主要规格,实际选择冰点比所在地区低气温低10℃以上的防冻液,较为合适。
3、防冻液不要混用
市场上的防冻液主要分为乙二醇型防冻液(一般为绿色)、丙二醇型防冻液(一般为红色带点橘)、二甘醇防冻液(一般为蓝色),不同类型的防冻液是不能混用的,所以建议大家一直使用一个牌子的防冻液,如果要换防冻液,也必须将冷却管道冲洗干净。
4、水能替代防冻液吗?
夏季散热时,在特殊情况下作为应急来用是可以的,但水的沸点较专用冷却液低,更加容易蒸发,因此使用水做防冻液时需要经常添加。不过这种方法并不可取,未经特别处理的水含有较多的矿物质,长期使用之后会在水管内产生水垢,当水垢积累到一定程度之后,就会降低水在水管内的流通效率,影响冷却系统的冷却效果,实际上就得不偿失了。
后,在使用防冻液的过程中要保持良好的习惯,定期检查和更换。防冻液造假成本低,市场混乱,购买时要在正规渠道购买。
[公司名称] 程力专用汽车股份有限公司
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公司还专业生产各吨位直折臂船吊和3~10吨叉车飞臂吊及各种辅具