东风天龙在大家的印象中一直是高端车型的代名词，只因其强大的动力配置、舒适的驾驶环境和性价比极高的价格，传统的东风天龙随车吊，康明斯动力较多，但是随着大排量龙擎动力的逐渐完善，搭载龙擎DDI340马力的工程版D320-KC后双桥随车吊出现在了用户们的视野中，新款天龙KC的外观造型更加威猛，它硬朗有气质，凸显出工程车的肌肉感...

东风天龙在大家的印象中一直是高端车型的代名词，只因其强大的动力配置、舒适的驾驶环境和性价比极高的价格，传统的东风天龙随车吊，康明斯动力较多，但是随着大排量龙擎动力的逐渐完善，搭载龙擎DDI340马力的工程版D320-KC后双桥随车吊出现在了用户们的视野中，新款天龙KC的外观造型更加威猛，它硬朗有气质，凸显出工程车的肌肉感和力量感。

国六东风天龙KC后双桥12吨随车吊，KC全浮式驾驶室，三人座椅，龙擎DDI75E340-60发动机，法士特9JS135TA变速箱带同步器，气囊座椅，多功能方向盘，原厂空调，中控门锁，行车记录仪，300mm(8+6+6)通三层大梁，前桥6吨，后桥13吨带差速锁，11.00R20钢丝胎。

国六东风天龙KC后双桥12吨随车吊，整车型号DFH5250JSQAX7，轴距5700+1350，货厢长度8.4米，整备质量14980/16200，选装8吨10吨12吨吊机。