陕汽德龙一直以来给人的印象是硬派，更是以大载重量而闻名，要想承载大载重量，必须有足够强劲的动力、稳固的底盘为前提，今天为大家推荐的是国六陕汽德龙后双桥随车吊加强版，为什么说是加强版？首先来看动力，搭载的是潍柴WP7.300E61/WP8.350E62发动机选配，匹配的法士特9JS135T_B/10JSD140T变速箱带同步器；再来就是整车的前桥、...

陕汽德龙一直以来给人的印象是硬派，更是以大载重量而闻名，要想承载大载重量，必须有足够强劲的动力、稳固的底盘为前提，今天为大家推荐的是国六陕汽德龙后双桥随车吊加强版，为什么说是加强版？首先来看动力，搭载的是潍柴WP7.300E61/WP8.350E62发动机选配，匹配的法士特9JS135T_B/10JSD140T变速箱带同步器；再来就是整车的前桥、后桥为清一色汉德桥，前桥是7.5吨级、后桥为16吨级双级减速桥，后桥的速比为4.266，匹配12.00R20钢丝胎，前后多片簧悬架，wan美的动力链，大马力、高出勤率能够让车辆更好匹配这些工况场景。

国六陕汽德龙后双桥随车吊加强版，德龙新M3000排半驾驶室，驾驶室液压悬置，气囊座椅，308(8+5+8)通体三层车架，400L铝合金油箱，带ABS，行车记录仪，电动空调，165Ah免维护电池，天行键智雅版，车下启动熄火功能，中控锁，公路用保险杠，遮阳罩，轴距5775+1400。

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