大单桥随车吊一直是活跃于我国大江南北的车型之一，凭借其出色的机动性以及较大的货厢一直受到用户的厚爱，尤其是2020年高速公路开始按轴收费之后，大单桥的拉货多、轴数少优势就更为明显了，令天为大家推荐的是5150轴距，国六福田奥铃大黄蜂单排随车吊，货厢尺寸可做5.8米6.0米6.05米6.1米6.2米，不要问我为什么单桥6米以上货厢...

大单桥随车吊一直是活跃于我国大江南北的车型之一，凭借其出色的机动性以及较大的货厢一直受到用户的厚爱，尤其是2020年高速公路开始按轴收费之后，大单桥的拉货多、轴数少优势就更为明显了，令天为大家推荐的是5150轴距，国六福田奥铃大黄蜂单排随车吊，货厢尺寸可做5.8米6.0米6.05米6.1米6.2米，不要问我为什么单桥6米以上货厢随车吊很受欢迎，国为市场上90%的型材，建材，管材，集装等都是6米，普通单桥货厢不够长，三桥车型价格贵，而且浪费运载能力。

国六福田奥铃单排8吨随车吊专致牌YZZ5180JSQBJ6型随车起重运输车，底盘型号BJ1188VKPFK-AD1，奥铃大黄蜂单排驾驶室，康机F4.5NS6B220发动机，法士特8挡变速箱，5150轴距，前桥5.5吨，后桥10吨，300mm局部三层大梁，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控钥匙，气囊座椅，中控液晶屏，原厂空调，行车记录仪，多功能方向盘，铝合金油箱，铝合金储气罐，LED行车灯，ABS，动力转向，下防护，远程油门，大灯灯光调节，新法规，整备质量12500kg。

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