国六东风T5后双桥随车吊世纪卡特牌XCL5250JSQ玉柴动力

发布日期：2020-12-19 关注度：

随着重型柴油车国六排放升级时间的逼近，越来越多的用户选择购买国六车型，特别是排放要求较严的区域，国六车型的销量占比已超过10%，今天给大家推荐一款刚上市的后双桥随车吊，世纪卡特牌XCL5250JSQ东风T5后双桥随车吊，这款车型在配置和参数上有着怎样有表现呢？请继续往下看！国六世纪卡特牌东风T5后双桥随车吊，东风华神T5新款...

随着重型柴油车国六排放升级时间的逼近，越来越多的用户选择购买国六车型，特别是排放要求较严的区域，国六车型的销量占比已超过10%，今天给大家推荐一款刚上市的后双桥随车吊，世纪卡特牌XCL5250JSQ东风T5后双桥随车吊，这款车型在配置和参数上有着怎样有表现呢？请继续往下看！

国六世纪卡特牌东风T5后双桥随车吊，东风华神T5新款驾驶室，玉柴YCS06270-60发动机，陕齿9挡变速箱带高低挡，气囊座椅，原厂空调，中控锁，300mm直通三层大梁中部断开，前桥5吨，后桥10吨，11.00R20钢丝胎，远程油门，ABS，行车记录仪，轴距5850+1350，取力器。

国六东风T5后双桥随车吊世纪卡特牌XCL5250JSQ整车参数

公告批次　　337[变更]

附加公告　　营运　环保

中文品牌　　世纪卡特牌

产品名称　　XCL5250JSQ型随车起重运输车

外形尺寸　　11950*2550，2500*3950，3850，3750

货厢尺寸　　8500，8200，8000，7800*2450，2400，2300*550

总质量　　　25000

整备质量　　17350

***高车速　　88

底盘品牌　　东风牌

底盘型号　　EQ1250GL6DJ

轴数　　　　3

轴距　　　　5850+1350

轮胎数　　　10

轮胎规格　　11.00R20　18PR

依据标准　　GB3847-2005，GB17691-2018国VI

国六东风T5后双桥随车吊世纪卡行牌XCL5250JSQ：1、随底盘选装驾驶室,选装箱板结构,选装上/中座椅操作,选装后爬梯,选装后支腿;2、可选装直臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/***大起升载荷(kg)/额定载质量(kg)/整备质量(kg)分别为:(SQS300,SPS30000,ST300,DFSQ300)/4850/10350/[7455(3人),7520(2人)]/17350,(SQS250,URV1004,SPS25000,DFSQ250)/4000/10000/[9155(3人),9220(2人)]/15650;可选装折臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/***大起升载荷(kg)/额定载质量(kg)/整备质量(kg)分别为:(SQZ600)/4850/10350/[7455(3人),7520(2人)]/17350,(SQZ300)/4000/10000/[9155(3人),9220(2人)]/15650;3、外形尺寸长/带后爬梯货箱尺寸长/无后爬梯货箱尺寸长:10050/-/6500(6800),10700/6500/7200(7500),11950/7800(8000)/8500(8200);4、侧后防护装置材质均为Q235A,连接方式均为螺栓连接,后防护装置的断面尺寸(长×宽)mm:120×50,离地高度:480mm;5、该车装备有具有卫星定位功能的行驶记录仪;6、ABS型号及生产厂家为:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司;7、外形尺寸长/轴距/前悬/后悬对应关系为:10050/4350+1350/1250/3100,10700/4750+1350/1250/3350,11950/5850+1350/1250/3500;11950/5850+1350/1450/3300;11950/5850+1350/1410/3340;10700/4750+1350/1450/3150;10700/4750+1350/1410/3190;10050/4350+1350/1450/2900;10050/4350+1350/1410/2940;8、选用底盘B6.2NS6B260,YCS06270-60,YCK05240-60发动机,油耗对应值为32.4L/100km,32.4L/100km,32.2L/100km.

国六车型不仅比国五车型贵，而且使用更复杂、注意事项更多，车辆故障率更高，所以对用户使用要求更高，只要按照要求正确使用，大部分问题都是可以避免的。

1、加注合规的国六标准燃油：加油肯定要加注正规渠道的国六标准燃油（硫含量更低），若加注不合规的燃油，不仅会对喷油器或油泵造成损坏，还会加快DPF后处理的堵塞，对DPF造成不可逆转的损害，到时候更换DPF后处理可就得不偿失了。

2、使用高牌号的正规厂家的机油：由于在使用过程中发动机或多或少都会烧一部分机油，燃烧后会形成灰分残留物，堵塞DPF后处理，缩短再生里程，所以国六发动机一般要使用CJ-4或CK-4级别的低灰分机油，具体以服务手册为准。

3、加注高品质的尿素溶液：市面上大部分国五车型需要加注尿素溶液，用户一般会加注网上、加油站购买的尿素溶液，这些尿素溶液加注在国五车型上不会出现问题，但加注在国六车型上可能就会出现问题，国六车型各种传感器监测对尿素溶液品质的要求极高，加注不合格的尿素必然会导致车辆限扭限速，影响货物运输，***省心的办法就是购买原厂尿素。

4、了解DPF再生过程，及时进行驻车再生：首先要说明一点的是，车辆DPF后处理再生里程与使用工况密切相关，发动机经常高速运转的话，车辆再生间隔里程会更长，所以尽量多跑跑高速，一旦车辆需要驻车再生时要及时进行再生操作，否则等到严重堵塞时就只能去服务站进行处理了。

国六车型不仅带来更严苛的排放要求，也带来了更多的使用问题，有时候国六车辆出现排放、故障灯等方面的问题，真的不一定是车辆品质问题，可能是你还没有学会正确使用，国六车型带来的多项问题必然会困扰用户，影响用车体验，如果当地排放要求不严、没有硬性规定的话，近期买车***好还是选国五车型，使用会更省心。