国六陕汽随车吊，德龙M3000前四后八随车吊，潍柴随车吊国六排放，产品型号SX5319JSQMC6Z2，达标车型编号H016000786，底盘型号SX1319MC6Z2，外形尺寸12000*2550*3980，货厢尺寸8200*2450*600，总质量31000kg，整备质量20300kg，额定载质量10570，轴距2100+4575+1400，可上装10~18吨吊机不超重，依据标准GB3847-2005,GB17691-2018国VI。国...

国六陕汽随车吊，德龙M3000前四后八随车吊，潍柴随车吊国六排放，产品型号SX5319JSQMC6Z2，达标车型编号H016000786，底盘型号SX1319MC6Z2，外形尺寸12000*2550*3980，货厢尺寸8200*2450*600，总质量31000kg，整备质量20300kg，额定载质量10570，轴距2100+4575+1400，可上装10~18吨吊机不超重，依据标准GB3847-2005,GB17691-2018国VI。

国六陕汽德龙前四后八随车吊配置：德龙新M3000排半驾驶室，潍柴WP9H350E62发动机，法士特12挡变速箱，前桥7.5T，后桥MAN16T轮边减速，轴间差速锁+轮间差速锁，308(8+5+8)通体三层大梁，12.00R20钢丝胎，电动门窗，远程油门，气囊座椅，空调，ABS,行车记录仪是标配。

1.随底盘选装驾驶室和后部组合灯具;2.侧后防护所用材料:Q235,连接方式:螺栓连接,后防护断面宽度(mm):50×120,后防护离地高度(mm):440;3.装有带卫星定位功能的行驶记录仪;4.ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子股份有限公司(ZQFB-V).5.装WP9H350E62,WP9H336E62,WP9H310E62油耗申报值均为37.4L/100km.6,选装货箱栏板外观.起重机型号/大起升载荷(kg)/吊机重量(kg)/整备质量(kg)对应关系为:SPS35000/14000/5100/20300.

国六陕汽德龙前四后八随车吊轮边减速桥与单级减速桥的区别：

轮边减速桥与单级减速桥的差异就在于，其在轮端又增加了一套行星齿轮减速机构在主减速器降速速增扭的基础上继续降速增扭，经过两级放大的扭矩，传递到车轮上已经相当可怕了，所以在需要超大扭矩输出的场合，使用轮减桥是一种既实用，又具有性价比的方案，毕竟相比于增加液力变矩器或者更换大马力发动机，轮边减速桥增加的成本要小的多。

对于越野路况轮减桥也有离地间隙高的优势，因为其减速机构分为两部分所以桥包体积得以大幅减小，通过性更佳。当然轮边减速桥也不是没有缺点，首先复杂的结构降低了它的传动效率，其次高速行驶的时候容易过热，因为其轮边减速器容易承担了大部分的变速增扭任务，而高速行驶时轮胎与地面的摩擦产生的热量也都集中在轮端，造成其散热条件差容易过热。

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