国六柳汽乘龙H51S前四后八随车吊配置玉柴YCK08350-60省油

发布日期：2020-01-13 关注度：

国六柳汽乘龙H51S前四后八随车吊配置：乘龙H51S机械全浮驾驶室，电动液压翻转，夹层玻璃，玉柴YCK08350-60发动机，排量7.7L,大扭矩1435N.m,大扭矩转速1300~1500rpm,发动机形式：高压共轨，增压中冷，与之匹配的陕齿10JSD160T变速箱，前进档10档，倒档数2个，大输入扭矩1600N.m,头档速比14.94，10档传动比1，倒档1传动比15.07，倒档2传动...

国六柳汽乘龙H51S前四后八随车吊配置：乘龙H51S机械全浮驾驶室，电动液压翻转，夹层玻璃，玉柴YCK08350-60发动机，排量7.7L,大扭矩1435N.m,大扭矩转速1300~1500rpm,发动机形式：高压共轨，增压中冷，与之匹配的陕齿10JSD160T变速箱，前进档10档，倒档数2个，大输入扭矩1600N.m,头档速比14.94，10档传动比1，倒档1传动比15.07，倒档2传动比3.38，GH50法兰取力器，拉式离合，5.5吨双前桥，440双后桥，速比4.111，11/11/10板簧，300mm(8+4)局部三层大梁，11.00R20钢丝胎，350铝油箱，车载终端，多态开关，超速报警功能，ABS，自调臂，铝合金储气筒，电控硅油风扇，分体式平衡悬架，同色保险杠+翼子板，缸内制动不带蝶阀，国产方向机。轴距2050+4400+1350mm，可上装10吨，12吨，14吨，16吨直折臂吊机不超重

国六柳汽乘龙H51S前四后八随车吊整车参数：

公告批次　　325[扩展]

附加公告　　营运　环保

中文品牌　　乘龙牌

企业名称　　东风柳州汽车有限公司

产品名称　　LZ5315JSQH5FC1型随车起重运输车

外形尺寸(mm)　　12000*2550*3780,3960

货厢尺寸(mm)　　7800*2450*550

总质量(kg)　　31000

整备质量(kg)　　22000

驾驶室人数　　2

前悬/后悬(mm)　　1525/2675

接近/离去角(°)　　19/11

油耗(L/100km)　　42

高车速(km/h)　　89

底盘品牌　　乘龙牌

底盘型号　　LZ1315H5FCT

轴数　　4

轮胎数　　12

轮胎规格　　11.00R20,12R22.5

钢板弹簧片数　　11/11/10

依据标准　　GB3847-2005,GB17691-2018VI

国六柳汽乘龙H51S前四后八随车吊配置玉柴YCK08350-60省油，在随车吊的日常消耗中，燃油占了绝大部分，燃油费用我们是可以通过一定的技术手段和操作习惯来减低的。现在的随车吊普遍采用的是涡轮增压柴油发动机，搭载有高低速转换功能的变速箱，对驾驶员的操作技能要求较高，良好的驾驶操作习惯时可减少车辆的故障发生率，延长车辆使用寿命，实现车辆运行效益大化和燃油消耗小化，让每滴燃油都被有效利用，获得较高的能效比。数据显示，良好的操作习惯可以使燃油消耗降低10%～15%。

1.保持正确的胎压

轮胎气压过低会使轮胎滚动阻力增大，从而导致油耗升高。现在的随车吊普遍超载运行，所以轮胎的气压也应该比标准值更高。

2.平稳起步和加速

汽车在准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看反光镜外，车辆盲区也需要多加留意，确认左右安全，把握好起步加速时机，汽车在起步和加速时燃油消耗量高，起步油门过大会导致瞬时油耗飙升，对传动系统造成冲击，导致离合器等过早损坏。所以在起步时要避免猛踩油门，猛抬离合的操作，应该轻抬离合，平稳加速，这样做也有利于节省燃油。

3.正确、适时的切换档位

车辆在正常行驶的过程中，随着路况和周围环境的变化，驾驶员需要及时的做出对应操作，把变速箱切换到相应的档位上，从而使车辆更加高效经济的运行，这一点对驾驶员的操作技能要求是很高的，一个技术高超的驾驶员会根据发动机的动力输出特性，合理的选择变速箱的档位。同时也不要随意换挡，由于每次换挡时都会中断牵引力，这就意味着丧失时间和速度。因此，换挡将会增加燃油消耗。低转速，大负荷是适合涡轮增压柴油发动机的工作状态。我们在驾驶车辆时注意油门的控制和变速箱的档位，尽量使发动机转速表指针保持在绿色刻度范围内，会有更好的节油效果。

4.避免不必要制动与停车

行车时要掌握好与前车的跟车距离，尽量避免频繁刹车；红灯时减速行驶，让车辆带档滑行，避免刹车，好不要停车。这样做将可避免车辆从静止状态开始起步，减少燃油消耗。