近几年东风集团旗下的柳汽乘龙发展迅速，其乘龙H5产品经过不断的更新换代深受用户喜爱，凭借其英俊的外形，高端的配置，良好的经济性早已站稳脚跟，为满足山区用户需求，乘龙H5后双桥随车吊打破常规配置，推出短轴距4800+1350，整车长度10.7米。

国六柳汽乘龙后双桥12吨随车吊，乘龙H51S驾驶室，玉柴YCK08300-60发动机，法士特9JS119T-B变速箱带同步器，￠430离合，前桥采用的是5.5T前桥，搭配11/10板簧设计，后桥采用的是2*440铸钢特强桥，后桥速比为4.875，搭配了加宽制动器，油润滑轮边，保证车辆可以在重载情况下也有出色的制动效果。300mm(8+4)局部三层大梁，350L油箱，11.00R20钢丝胎，车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS),多态开关，超速报警功能，ABS,自调臂，铁储气筒，电控硅油风扇，远程油门，同色保险杠+翼子板，塑料空滤，国产方向机，缸内制动。

国六柳汽乘龙H5后双桥12吨随车吊，LZ5255JSQH5DC1型随车起重运输车，底盘型号LZ1255H5DCT，常规轴距　5850+1350，短轴距4800+1350，整车尺寸11995(常规)，10745(短轴)*2550*3850，货厢尺寸8450(常规)，7200(短轴距)*2450*550。

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