近几年东风集团旗下的柳汽乘龙发展迅速,其乘龙H5经过不断的更新换代深受用户喜爱,前四后八随车吊车乘龙H5凭借其英俊的外形,高端的配置,良好的经济性早已站稳脚跟,今天给大家带来的这款柳汽乘龙前四后八35吨折臂随车吊,主要作用于低矮空间的大件吊装,比较常用的是厂房内部,加上吊臂灵活且吊的重,在厂房内部,它是能手,除了厂房里面,高压电下的重物吊装,桥梁,港口等地区,折臂吊也有它不可取代的优势。
国六柳汽乘龙前四后八35吨折臂随车吊,乘龙H51S机械全浮驾驶室,电动液压翻转,夹层玻璃,车载终端,多态开关,超速报警功能,ABS,自调臂,铝合金储气筒,电控硅油风扇,分体式平衡悬架,同色保险杠+翼子板,缸内制动不带蝶阀,国产方向机,玉柴YCK08350-60发动机,法士特10JSD160T变速箱带同步器,驱动桥型号为440,速比4.111,11/11/10板簧,300mm(8+4)局部三层大梁,11.00R20钢丝胎,350L铝合金油箱,轴距2050+4400+1350,整车型号LZ5315JSQH5FC1,货厢长度8.2米/7.8米,整备质量22000KG。
国六柳汽乘龙前四后八35吨折臂随车吊,上装宏昌天马35吨9节折臂吊机,工作半径20.5米,前腿跨距8.3米,自重8000KG,柱塞泵,比例控制阀,温控散热器,上车启停,双级前支腿,双回转减速机。
[公司名称] 程力专用汽车股份有限公司
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公司还专业生产各吨位直折臂船吊和3~10吨叉车飞臂吊和7吨20吨50吨尾吊及各种辅具