乘龙H5是东风柳汽乘龙家族中的中坚力量,无论是牵引车还是随车吊,它的销量都相当出色,并且再经过不断的升级优化后,车辆的产品力也非常出色,国六乘龙H5后双桥随车吊配440(11T)后桥,加强型前簧,双骑马镙栓,承载力更强,重载无忧。
国六柳汽乘龙后双桥12吨随车吊,乘龙H51S驾驶室,玉柴YCK08300-60发动机,法士特9JS119T-B变速箱带同步器,¢430离合,前桥采用的是5.5T前桥,搭配11/10板簧设计,后桥采用的是2*440铸钢特强桥,后桥速比为4.875,搭配了加宽制动器,油润滑轮边,保证车辆可以在重载情况下也有出色的制动效果。300mm(8+4)局部三层大梁,350L油箱,11.00R20钢丝胎,车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS),多态开关,超速报警功能,ABS,自调臂,铁储气筒,电控硅油风扇,远程油门,同色保险杠+翼子板,塑料空滤,国产方向机,缸内制动。
国六柳汽乘龙后双桥12吨随车吊,轴距5850+1350,整车长度11.995米,货厢长度8.45米,可选短轴距4800+1350,整车长度10.745米,货厢长度7.2米,整备质量15800KG,主装12吨吊机。
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