随着2021年下半年竞争的号角吹响，国内随车吊市场悄然进入国六的新阶段，面对旧车淘汰限行，国六车型可靠性未明的双重压力，不少用户在国五向国六转换的关键时期犯了难，国六随车吊，到底该选哪个品牌才更靠谱？国六选车不犯难，柳汽乘龙给答案，东风柳汽早在18年末便拿到了国内第yi张“国六证”，19年伊始便全面布局国六产品阵营，乘龙国六产品上市近三年来，持续对乘龙国六产品进行优化升级，包括两次迭代、300多项技术升级，800万次台架验证，300万公里三高极限工况验证以及600万试验场强化坏路验证，买乘龙国六车，更靠谱！

国六柳汽乘龙H5前四后八随车吊，H51S驾驶室，机械全浮，电动液压翻转，夹层玻璃，YCK08350-60发动机，陕齿10JSD160T变速箱，GH50法兰取力器，拉式离合，5.5吨双前桥，440油润滑轮边双后桥，速比4.111，11/11/10板簧，300mm(8+4)局部三层大梁，11.00R20钢丝胎，350铝油箱，车载终端，多态开关，超速报警功能，ABS，自调臂，铝合金储气筒，电控硅油风扇，分体式平衡悬架，同色保险杠+翼子板，缸内制动不带蝶阀，国产方向机。

国六柳汽乘龙前四后八随车吊，公告型号LZ5315JSQH5FC1底盘型号LZ1315H5FCT，轴距2050+4400+1350mm，外形尺寸12000*2550*3780，3960，货厢尺寸8200，7800*2450*550，整备质量22000kg。

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