随着史上***严苛国六标准实施即将到来,重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点,上汽国六前四后八随车吊在动力经济性、轻量化、安全守护和驾乘舒适等方面全新升级,更符合消费者的使用需求。
对于一款汽车产品,******的科技无疑是它的动力系统,上汽红岩国六前四后八随车吊搭载了上柴SC10E400Q6发动机,400马力,10.42L大排量,***大扭矩1950N.m,体积小、动力强、油耗低,匹配法士特12挡变速箱,317mm局部三层大梁,前桥7.5吨,后桥13吨单级桥,11.00R20钢丝胎,400L铝合金油箱,中控锁,巡航糸统,气囊座椅,CAN总线糸统,空调。
国六上汽红岩前四后八随车吊,可选择排半或单排驾驶室,红岩杰狮驾驶室采用高强度钢板整体冲压,机器人高精度焊接成型,车门、侧/后/前围内外板等采用全钢结构,钢板双面镀锌板,本体钢板***厚处高达1.5mm,厚度较同级产品高20%,硬件结构安全可靠,拥有驾驶室后移专利技术,车辆在发生碰撞时,驾驶室可整体后移500mm,吸收碰撞产生的冲击力,保护驾乘人员安全。整车通过欧洲ECE R29正面碰撞试验,安全性能经过国际认证。
国六上汽红岩前四后八随车吊,轴距2150+4250+1400,前面两轴的距离比国五加大许多【国五2050+4750+1400】,安装大吨位吊机时有更多的活动空间,外形尺寸12000*2550*3950,3820,货厢尺寸8400,8200*2450*600,550,整备质量20850kg,可安装20吨以下吊机不超重。
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公司还专业生产各吨位直折臂船吊和3~10吨叉车飞臂吊及各种辅具