东风天龙VL作为与天龙KL共同细分东风商用车市场的重要产品,以较为亲民的产品定位以及舒适化的车型配置获得了业内较好的口碑,东风天龙系列车型推出至今已有十多年,在这段时间中获得了大江南北各地用户的认可,其中经典的外观设计更是深入民心,国六东风天龙后双桥随车吊DFH5250JSQAX7型号继续采用天龙VR驾驶室,是东风商用车把老一代D310平台进行优化,填补东风天龙中低端市场空缺。为了对标新的命名体系,老平台被命名为东风天龙VL,这款车依旧是基于传统的D310驾驶室,外观部分***直观的部分应该是脸相较于老产品进行了一定的优化。保险杠造型没变,中网部分进行了涂黑处理,并且将东风的标志上移了一些。
国六天龙后双桥随车吊,动力方面搭载DDI75E260-60/DDI75E300-60发动机选配,传动匹配法士特9JS119TA变速箱,DDi系列发动机是在东风商用车与沃尔沃集团战略联盟后,吸收沃尔沃技术之后,在满足排放法规、国家能源战略实施及市场竞争需要而开发的新一代清洁高效柴油发动机。DDi系列发动机是东风商用车采用世界上先进的设计理念和设计方法研制的。
国六东风天龙后双桥随车吊,天龙VL驾驶室,带气囊座椅,空调,中控门锁,行车记录仪,300mm双层大梁,前桥7吨,后桥10吨,11.00R20钢丝胎,轴距5700+1350,整车尺寸12000*2550*3800,货厢尺寸8400*2450*600,800,整备质量14980/16200kg,可上装10吨12吨14吨吊机不超重。
国六东风天龙后双桥随车吊,和其他主打品牌主打性价比的车型对比有些不同,因为它之前就作为中高端车型存在,可以实装一些高端车型上所搭载的动力配置。随着东风商用车技术革新,也许会有更加先进的动力配置应用到VL上,老平台新技术,这将会是一个同时兼顾性价比和性能的一个组合。
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