从高速公路开始按轴收费之后,大车厢、4×2的车型越来越受到用户们的喜欢,因为这类车型收费低,又装的多,今天给各位用户找到一款搭载YC4E185-50/WP6.220E50发动机,5.65米货厢的L3000驾驶室陕汽德龙8吨随车吊,且价格便宜,一起看看这款德龙L3000表现如何吧!
这款L3000使用了与M3000尺寸相似的驾驶室,车灯与M3000车型基本通用,带有日间行车灯,前脸保持了陕汽德龙旗下车型的家族特征,整套动力糸统由潍柴发动机【玉柴发动机】+法士特变速箱+汉德车桥所组成,这一套糸统就是陕汽所宣传的"黄金动力链“,前桥所采用的同样是汉德4.8T的曼技术转向桥,采用了制动较灵敏的盘式制动。
L3000驾驶室陕汽德龙8吨随车吊,两点悬浮,气囊座椅,玉柴YC4EG185-50/潍柴WP6.220E50发动机,法士特8JS85E-C变速箱,电动门窗,原厂空调,中控锁,LED日间行车灯,电动加热后视镜,10.00R20钢丝胎,250(7+4+6)局部三层/270(8+4+6)通三层大梁,4.8T盘式前桥,MAN10T单级后桥,速比4.625,天行键智雅版BD车载终端,200L油箱。国产四通道ABS、135Ah普通蓄电池、 软轴操纵、QD40J取力器,板簧片数10/9+6。
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