在央视曝出“大吨小标”的问题之前，蓝牌轻卡度过了一段非常辉煌的时间，可以随便进城，又可以随便超载，后来连双证都不需要了，2019年5月21日，央视曝出“大吨小标”问题后，蓝牌随车吊的销量开始出现了跳崖式的下降，各个厂家纷纷开始自救，在通过推出各种号称“上蓝牌无忧”的合规车以及各种金融政策后，轻卡的销量总算停止了下降之势，江铃同达车型一直是江铃轻卡主销车型，凭借着可靠的品质、较低的油耗形成了较好的业内口碑，长期在蓝牌窄体细分市场中的占有率保持***，一起来看看国六江铃顺达双排蓝牌随车吊都有哪些升级变化。

国六江铃顺达双排蓝牌随车吊，驾驶室外观设计更时尚，造型、细节方面更复杂，设计风格与国六新款凯锐车型相似，形成家族化风格设计，与老款顺达车型相比，大灯、进气格栅、保险杠等部位都有较大变化。新款顺达车型前围挡板采用同色设计，整体感更强，进气格栅采用横条式设计，整体看起来错落有致，进风面积更大、分布更宽，发动机散热性会更好，保险杠上中间位置上平面和下平面都做了外凸设计，保险杠更宽、更可靠。

国六江铃顺达双排蓝牌随车吊，在发动机方面不再搭载现有的经典五十铃动力，而是搭载腾豹3.0系列发动机，JX4D30B6H(115马力)，由于顺达窄体车型一般在城市内运输，对动力性要求不是很高，反而对经济性要求较高，所以顺达窄体车型发动机功率选择了85kW，发动机***大扭矩285N·m，性能参数与国五JX493(五十铃)发动机相同。但腾豹3.0发动机采用四缸十六气门设计，在同样动力输出情况下经济性表现会更好。

国六江铃顺达双排蓝牌随车吊配置空调，方向助力，油刹，中控锁，电动门窗，五挡变速箱，7.00R16LT钢丝胎，货厢尺寸2650*1850*380，驾驶室准座5人，前轮距1385/后轮距1425，轴距3360，依据标准GB3847-2005,GB17691-2018国VI,整车型号XGS5041JSQL6，底盘型号JX1041TSG26

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