豪曼H3蓝牌5吨随车吊轿车化内饰体现在带天窗,真皮座椅,中控门锁,全包内饰让赚钱更轻松。现如今的商用车行业,正如没有硝烟的战场,看似平静却潜藏危机,市场也由初的价格竞争转为价值竞争。纵观我国轻型商用车用车环境,除了城市物流的爆发式增长以外,城郊物流,蓝牌随车吊的需求也在不断的增加。基于不断变化的用户需求,重汽推出了一款蓝牌豪曼H3随车吊车型,下面我们一起看看这款车有何不同之处?
在我国复杂的地形地貌环境中,平原、高原、山地、丘陵、盆地五种地形齐备,山区面积广大,约占全国面积的2/3。以西南地区为首,地无十里坪是大多数地区的真实写照。因此,在复杂的道路环境下,对车辆的动力性、可靠性以及通过性方面都有着更为严苛的要求。
作为一款重载型蓝牌随车吊,豪曼H3在外观上虽然没有带来更多的变化。但是这台车不仅仅是采用了2.1米宽体驾驶室,整车在尺寸方面更加宽大(2520MM),比普通的城市物流轻卡更加硬派。宽体驾驶室的前挡风玻璃带来了更宽的视野,恰到好处的倾角以及A柱设计,让驾驶室的观察视野更好,在转弯时盲区更小。
整车采用的是目前主流的立式水晶大灯,照明范围更宽。造型方面,带菱角的设计让整车的风格格外干练,整体来说比较符合现在年轻化驾驶员群体的审美要求。
豪曼H3蓝牌5吨随车吊大的出彩之处就是轿车化内饰:驾驶室方面,金属漆,这款豪曼H3轻卡的全包内饰采用的是主流的深色系配色,部分位置采用了类似磨砂处理的银色配饰,整体质感上带来不错的视觉感受,仪表台采用两个指针式仪表加一个液晶显示屏组成,读数更为简单直观。中控台方面则是集成了收音机与空调开关,大大小小的储物格恰好够用,真皮座椅,带天窗,中控门锁,可调大灯,ABS,自动调整臂,取力器,远程油门,动转,断气刹,前下防护。
豪曼H3蓝牌5吨随车吊在动力系统方面搭载的是久经沙场考验的云内YN38CRE1发动机,排量为3.76升,大输出功率为95千瓦、130马力,国五排放标准,与之匹配的是长泰小八挡SC8T50C变速箱,既能满足重载起步时的动力需求,也可以保障高速物流高效节油的需要。
豪曼H3蓝牌5吨随车吊底盘匹配230mm双层腹高865mm宽车架,复杂路况车辆行驶更稳,支持2300-2400mm超宽货箱,装载容积更大。为了提供更大的承载潜力,该车的受力板簧也进行了相应的处理。前板簧宽度为11mm,后板簧宽度为13mm,在国内同级别轻卡中属于比较少见的配置。同时,采用这款车的板簧吊耳以及支座结构的优化,使得底盘的重心更低,运输更加安全。采用的是3.6吨级的加强型前桥以及8吨级的1080型后桥,轮距也进行了相应的加宽处理,高速行车更稳定,转弯时防侧倾能力更强。
豪曼H3蓝牌5吨随车吊宽大的货厢、强劲的动力、扎实的底盘是实现重载的前提,既然豪曼H3已经具备了这些特性,重载车型的轮胎也必须的进行相应的调整,豪曼H3重载型蓝牌随车吊采用的是规格为8.25R16后双胎设计。
豪曼H3蓝牌5吨随车吊总体来讲,外观漂亮,用豪泺宝红色,颜色喜庆;5吨的吊机,吊载能力强,230mm双层重载车架,结实;底盘动力采用云内发动机可靠耐用,力量大,配件通用性强;驾驶室内布局合理,操控方便;因此,如果你准备在乡镇用来调转树木或者石头等重物,豪曼H3蓝牌5吨随车吊绝对是你的不二选择!
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